自転車が乗る軽自動車はどれ？27インチの積載例と車種の選び方

自転車が乗る軽自動車を探しているなら、まず比較したいのはN-BOX、スペーシア、スペーシア ギア、N-VANです。通学用の27インチ自転車を運びたいならN-BOXやスペーシア、自転車の運搬を重視するなら固定用フックを備えるN-VANが候補になります。

ただし、「27インチが載る」という案内だけで購入を決めるのは早めです。メーカーも、自転車のサイズや形によっては積めないと説明しています。僕なら、積みたい自転車と一緒に乗る人数を先に決めてから、車種を絞ります。車内に収まることと、必要な席を残して運べることは、別々に見る必要があるためです。

雨の日に子どもと通学用自転車を迎えに行く用途なら、後席を倒したときの積載例があるN-BOXやスペーシアから見るのがよさそうです。N-BOXは積載例に使った自転車の全長・全幅・全高まで示しており、スペーシアは荷室の開口部に自転車の積み下ろしガイドを備えています。

サイクリングのために繰り返し自転車を運ぶなら、N-VANの固定用フックや、助手席側と後方の両方から荷室へアクセスできる構造に注目したいところ。一方、泥や水への備えを重視するならスペーシア ギアも候補です。

どれか一台を一律に「一番」とするより、運ぶ自転車、残す座席、積み下ろしに使う場所で比較しましょう。

HondaのN-BOX公式ページでは、N-BOXとN-BOX CUSTOMの後席を倒した「ユーティリティー・モード」に、アップハンドルの27インチ自転車を積めると案内しています。例に使われているのは、全長181.5cm・全幅57.5cm・全高118cmの自転車です。

特徴は、低い床と高い天井。Hondaは、自転車を積むときに高く持ち上げる必要がないと説明しています。また、N-BOXとN-BOX CUSTOMでは、車輪を通しやすく、積載後にスタンドが安定するようフロア形状にも配慮されています。単に室内が広いだけでなく、自転車を入れる場面を考えたつくりです。

後席は、背もたれを前に倒すと座席が足元へ収納される構造です。左右別々のスライド調整もでき、荷室側からの操作にも対応しています。ただし、このシート機構の標準装備案内はN-BOX スロープとN-BOX CUSTOM スロープを除く全タイプが対象。スロープ仕様車まで同じ構造として扱わないようにしましょう。

※車の荷室寸法ではなく、メーカーの積載例に使われた自転車の寸法です。適合の上限値を示すものではありません。

N-BOX JOYは、後席を倒して使うフラットな「ふらっとテラス」が特徴です。ただ、自転車の案内にはハンドルの条件が付きます。同じ27インチでも、通常のN-BOXの積載例とは自転車の高さが異なるため、高いハンドルの通学用自転車を運びたい人は特に注意したい部分。

JOYの積載例だけを見て、N-BOX全タイプで同じ条件と考えるのは避けましょう。

スズキのスペーシア公式ページでは、後席を格納したときの荷室高が高く、床面がフラットな設計と説明されています。開口部には自転車の積み下ろしガイドを設置。27インチサイズまでの自転車を載せられるという案内には、サイズや形によって積載できない場合があるという条件も付いています。

後席の背もたれを倒して荷室を広げる操作は、スライドドア側と荷室側のどちらからもできます。また、荷室側から後席を動かすスライド用ストラップは、スペーシア HYBRID Gを除く設定です。車の後ろで積載準備を済ませたいなら、荷室の広さと合わせて、候補グレードにこのストラップがあるかも見ておきたいですね。

スペーシア ギアの公式ページにも、フラットな荷室空間にマウンテンバイクを載せる案内があります。こちらも27インチサイズまでという説明と、形やサイズによる例外がセットです。「ギアだから、通常のスペーシアに入らない自転車も必ず入る」という読み方はできません。

ギアで比較したいのは、砂・泥汚れ・水に強い防汚タイプラゲッジフロアと撥水加工シートです。汚れへの備えを重視する人にとって、通常の積載可否とは別の選択基準になります。ただし、積載写真に写るラッシングベルト、自転車積載ボード、ユーティリティーカラーリングフックは、販売会社装着アクセサリーで別売。

写真の装備がすべて車両に付属するわけではありません。

N-VANは、助手席と後席を収納して空間を広げられる軽バンです。Hondaの公式ページでは、助手席側の大きな開口部とテールゲートの二方向から、荷物を出し入れできる構造を紹介しています。積載後にも荷室へ手を届かせたい人にとって、見る価値のある違いです。

自転車の運搬で注目したいのが、ベルトや紐をかけるための「タイダウンフック」。助手席の足元と後方に2個ずつ、荷室フロアに4個、合計8個を備えています。Hondaは、このフックにタイダウンベルトや紐などをかけて、大きな荷物や自転車を固定できると説明しています。

一方で、助手席まで収納して作る広い空間を、助手席に人が座る状態の荷室と混同しないことも大切です。N-VANには乗車人数や荷物に応じたシートアレンジがあり、公式ページには1名乗車時と2名乗車時のフラットモードが示されています。

同行者がいるなら、広さだけでなく、どの席を使う状態で自転車が収まるかまで見て選びましょう。

複数台の参考例として、Hondaが2019年3月時点の内容として掲載したN-VANユーザー紹介には、シートを倒して荷室をフラットにし、ロードバイク2台を載せる利用者の話があります。ただし、撮影車は一部独自にカスタムされた車両です。

これは特定の利用例であり、現在の全タイプや、かご付き自転車2台の積載を保証するものとしては扱えません。

27インチの通学用自転車がそのまま載るかを考えるなら、まずメーカーの積載例と、自分の自転車の全長・全幅・全高を比べましょう。N-BOXとN-BOX JOYの例は、どちらも27インチですが、ハンドルの条件も全高も異なります。

「同じ27インチ」という一点だけでは、自分の自転車が同じように収まるとは判断できません。

なお、積載例の寸法は「これ以下なら必ず載る」という上限ではありません。Hondaもスズキも、サイズだけでなく形状によって積めない場合があるとしています。

寸法の比較で候補を絞った後は、実際に運ぶ自転車で、開口部を通せるか、荷室に収まるか、固定する場所を確保できるかを販売店と確認するのが具体的な進め方です。

電動アシスト自転車や子ども乗せ自転車を運びたい場合も、27インチの一般的な積載例だけで適合を決めないでください。確認の対象は、かごやチャイルドシートなどを含む、実際に運ぶ状態の自転車です。メーカーが示す「サイズ・形状による例外」は、こうした自転車を検討するときにも外せない条件になります。

また、1台の積載例を2台へ広げて考えることもできません。N-VANのロードバイク2台の利用例は参考になりますが、車両の時点やカスタムという条件が付いています。2台を運ぶ予定なら、2台とも持ち込めるかを相談し、必要な座席と固定を含めた状態で確かめたいところです。

自転車を積みながら何人乗れるかは、車名だけでは一律に答えられません。N-BOXの27インチ自転車の案内は後席を倒した状態で、スペーシアも後席を格納した荷室の案内です。そのため、通常の座席をすべて使う場面と、自転車を載せる場面を分けて考える必要があります。

通学の迎えなら、「運転者と子ども、その自転車」という組み合わせで検討しましょう。たとえばN-BOXの後席を倒して使う積載例では、まず前席を使う2人での利用を検討することになります。ただし、自分の自転車でも助手席を通常どおり使えるかは、積載例とは別に確認が必要です。

自転車を入れるために助手席も倒すなら、同じ条件ではなくなります。

スペーシアには「3人＋大きな荷物」というシートアレンジも紹介されています。しかし、その案内は、27インチ自転車と3人が必ず一緒に乗れるという意味ではありません。大きな荷物の例と自転車の例は分けて読み、3人以上で自転車も運ぶ予定なら、必要な席を残した状態で適合を確かめましょう。

N-VANも同様です。助手席と荷室をフラットにするモードには1名乗車時と2名乗車時の案内がありますが、モード名だけで、自分の自転車の置き方まで決まるわけではありません。「誰がどの席に座るか」と「どの席を収納するか」を対応させて見ること。

自転車のために広くした空間を、人が座れる席として数えないようにしましょう。

自転車が車内に入ったら、それだけで準備完了とはいえません。HondaはN-BOXの案内で、走行時には荷物をしっかり固定するよう求めています。スズキもスペーシアの案内で、走行中に荷物が動いて運転の支障にならないよう、固定または収納するよう説明しています。

積載できるかと合わせて、走行時の固定まで考えて選びましょう。

N-BOXにはスタンドが安定するよう配慮したフロア形状の説明がありますが、これを走行時の固定に代わるものとは考えないでください。同じ公式ページに、荷物を固定する注意も載っています。積載後に立てて置けることと、走行中に動かないよう固定することは、両方必要な確認です。

N-VANでは、自転車などを固定する用途としてタイダウンフックが案内されています。さらに、積載物で運転者の視界を遮らないこと、最大積載量を超えないこともメーカーの注意事項です。固定用の装備があるかだけでなく、自転車を置いた状態の視界や、その車両の積載条件まで確認してください。

座席を倒す操作にも注意があります。Hondaは、異物を挟んでいないかを確かめ、無理な力をかけず確実にシートを操作するよう案内しています。スズキは、シートベルトが本来の効果を発揮できなくなるため、背もたれを必要以上に倒して走行しないよう警告しています。

荷室を広げるためのシートアレンジと、人が座る席の背もたれ調整を混同しないことが大切です。

中古車を探すときは、検索で見つけた積載例が、購入候補と同じ年式・タイプのものかを確かめましょう。たとえばHondaの「2019年9月終了モデル」のN-BOX公式ページに載る27インチ自転車は、全長182cm・全幅56cm・全高103cm。

現在のN-BOX／N-BOX CUSTOMの案内に使われる自転車とは寸法が異なります。

これは、積載例の自転車が異なるという話であり、この数字だけで旧型と現行型の積載性能の優劣は決められません。中古車の候補には、そのモデルの案内を対応させることが必要です。同じN-BOXという名前でも、JOYやスロープ仕様車を含めて一つの条件にまとめないようにしましょう。

シート操作についても、その車両に対応する取扱説明書を使います。HondaのN-BOX取扱説明書の年式選択ページは年ごとに分かれています。写真が似ている別年式の操作を当てはめるより、購入候補の年式に対応する説明書と実車を合わせて見るほうが確実です。

• 購入候補の車両と同じ年式・タイプの積載案内を使う
• 実際に運ぶ自転車の全長・全幅・全高と形状を、積載例と比べる
• 同乗者の席を残した状態で、開口部を通して荷室へ収められるかを見る
• 積載後の固定方法と、運転者の視界を確認する
• 写真に写る固定用品や積載用品が標準装備か、別売かを確認する

購入前には、自転車を持ち込んで積載を確かめられるか、販売店へ相談してみてください。メーカーの積載例で候補を絞り、最後は「自分の自転車と、必要な人数」という組み合わせで判断する。その条件が合えば、通学の迎えにも、自転車を運んで出かける用途にも、選ぶ理由がはっきりします。